【空气质量】环保部：引导京津冀货运从公路走向铁路

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    环保部：引导京津冀货运从公路走向铁路

京津冀区域大气污染一直备受关注，近期有消息称，环保部在调研建议京津冀地区提高铁路货运比例来减少污染排放。对此，环保部宣传教育司巡视员刘友宾今日上午回应称，下一步，环保部将积极推动和配合各地方政府及有关部门，把交通运输结构调整作为大气污染治理的重要举措，提升铁路货运能力，完善铁路运输服务，推进集装箱海铁联运，加快提高铁路运输比例。

环保部：引导京津冀货运从公路走向铁路

现状：京津冀空气改善有“三座大山”

刘友宾介绍，为了解决重污染天气问题，大家在不断分析重污染天气成因，现在专家们有一个说法，也有一个非常形象的比喻，就是“以重化工为主的产业结构、以煤为主的能源结构和以公路运输为主的货运交通结构”是压在区域空气质量改善头上的“三座大山”。

近几年来，京津冀地区空气质量总体改善，但no2平均浓度并没有随着pm2.5、pm10和so2平均浓度的下降而下降，区域内除个别城市外，no2浓度均超标。2017年上半年，no2平均浓度仍呈上升态势。北京近几次污染过程中，硝酸盐是pm2.5组分中占比最大且上升最快的组分。

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数据：去年京津冀货运 公路运输超八成

专家研究表明，铁路货运的单位货物周转量能耗、单位运量排放主要污染物仅分别为公路货运的1/7和1/13，所以，引导货运由公路走向铁路对节能环保和改善空气质量都具有非常重要的意义。

(文章来自互联网 源：经济日报)

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